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自転車レストア&ヴィンテージカスタム (エイムック 2699)

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作者 :
コレクション : 本
ISBN-10 : 477792968X
発行日 : 2013/9/23
本のタイトル : 自転車レストア&ヴィンテージカスタム (エイムック 2699)
平均的な顧客フィードバック : 4.9 5つ星のうち(2人の読者)
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内容紹介■特集 WE LOVE RESTORE & VINTAGE BICYCLE! 自転車レストアは最高だ! ・チネリ・レーザーを完全復活 ・謎のソ連製ロードレーサー ・よみがえる東のエベレスト ・激ぼろF型モールトンを再生 ・ルネ・エルスを手にしてみたものの ・パンチ・北さんが教える旧車生活の心得 ・アルフレックスのレディース仕様レストア ・MBKをモトベカンにヴィンテージカスタム ・レストア女子の1人で直せるモン ・戦前の英国車Grubbを組む ・フォーリオの買い出し専用バイク □青い目のレストアフリークたち □MULLERのスポルティーフML □ニューヴィンテージ~インデックス時代を極める ・インデックステスト/シマノ・Wレバーの可能性 ・サンツアー・インデックスレバーの分解 □手組みホイール完全ガイド □ここまでやるか! ?レストア&ヴィンでーじのための トピック&テクニック大全 □サイクルフリーマーケットに行こう! …ほか
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著者 [EPUB]からタイトルをダウンロード-電子ブックをダウンロード以下は、自転車レストア&ヴィンテージカスタム (エイムック 2699)に関する最も有用なレビューの一部です。 この本を購入する/読むことを決定する前にこれを検討することができます。
自分では絶対手をつけいないような、さまざまなレストア方法を実際にやってみてくれています。ビンテージ自転車の写真もきれいです。少し違和感を覚える部分としては、「時代を合わせる」ことに、価値を置きすぎている部分です。おそらく、「乗る人」より「飾る人」向きの本です。「乗る人」ならば、フレームが許す限り、部品を入れ替えて、性能のアップを図るのが普通です。ですから、鉄フレームに、チューブレスホイールを合わせることなども、「乗る人」にとっては当たり前です。実際に、その快適さたるや、カーボンフレームでは味わえないものがあります。また、74デュラのブレーキに、現在のブレーキシューは適合しないという記事には、疑問があります。合わせて使っている人は、いくらでもいるはずです。5速用のリアエンド126mmに10速用の130mmは加工なしで入りますしフロントは52-42のままで10速用チェーンが使えます。今度は、古いフレームに最新機材を投入した例も、特集して欲しいと思います。

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