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自動車産業が壊れる日 自動運転の“先”にある新秩序 Wedgeセレクション

,川端 由美

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ペーパーバック : 62 ページ pages
作者 : 川端 由美
コレクション : 本
ISBN-10 :
フォーマット : Kindle版,
本のタイトル : 自動車産業が壊れる日 自動運転の“先”にある新秩序 Wedgeセレクション
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「世界最先端の地」シリコンバレーでは、日々Googleの自動運転車が涼しい顔をして公道を走っている。いま、日本が誇る自動車産業は、その誕生以来最大の危機を迎えている─。 【WedgeセレクションNo.56】目次■PART1米IT企業が先行する「自動運転」開発 壊れだした自動車業界のパワーバランス 文・川端由美・Wedge編集部■PART2自動車メーカーは置き去り Googleが目指す完全自動運転 文・自動車業界関係者■PART3欧米自動車メーカーが続々参入 なぜいまカーシェアなのか? 文・宮田拓弥※この電子書籍は、月刊『Wedge』2016年6月号に掲載された記事を一部編集したものです。記事中の事実関係、データ、肩書き等は掲載当時のものです。
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著者 [EPUB]からタイトルをダウンロード-電子ブックをダウンロード自動車産業が壊れる日 自動運転の“先”にある新秩序 Wedgeセレクションを読んだ後、読者のコメントの下に見つけるでしょう。 参考までにご検討ください。
自動運転は確かに運転者の運転マナーや交通規則が教えられている先進国などでは有効な技術だと思いますが、東南アジアの国々(マレーシアなどの国を除く)やインドなどの混沌としたインフラが未発達な道路や運転手の運転マナーの無さを実際に旅行をして経験してきた私にとっては、それらの国では自動運転のような技術が普及するのは当分時間がかかると思います。AI技術を使ったら例外規則が多すぎて多分車が全く動かなくなると思います(実際に実証実験をしていませんからまだ判らないと思いますが)嘘だと思うなら実際に旅行して自分で観察して確かめてみてください驚愕しますから、発展途上国に進出して自動運転技術を普及させようと思っている企業は現在の発展途上の道路交通状況を考えて将来インフラが整うまで進出を考え直した方がいいでしょう。

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